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林肯Z车机系统评测
豪华轿车选购是很多消费者关心的事。林肯Z的外观设计确实很有吸引力，内饰的三联屏也很有科技感，但这些只是表面。今天小编从实际用车角度分析了林肯Z的多个短板，包括高速胎噪明显、后排座椅无法调节、售后服务网络不够完善等，这些细节会影响长期用车体验。感到兴趣的网友和小编一同来下文看看吧
关于林肯Z不建议购买的原因，可以总结如下：
林肯Z虽然外观高级，但缺少特色，难以让人一眼认出，显得中庸。
内饰用料一般
内饰科技感十足，但座椅和内饰用料不够顶级，与同价位BBA车型相比有差距。
动力表现中规中矩
搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，动力表现尚可，但运动表现一般。
价格竞争力不足
林肯Z终端市场价格没有优惠，与BBA相比缺乏价格竞争力。
油耗较高
实际驾驶中百公里油耗常在10升以上，部分车主反映未激烈驾驶时平均油耗达14升。
后排空间局促
后排空间特别是腿部空间对高个子乘客可能不舒适，且座椅无法调节影响乘坐体验。
车机系统落后
三联屏设计虽然科技感十足，但采用的是6年前的820A芯片，导致车机系统响应较慢。
缺少电动后备厢或感应后备厢
全系没有这些便捷配置，与同级车型相比显得不足。
高速行驶胎噪大
高速行驶时胎噪较大，影响驾乘感受。
售后服务网络待提升
在一些二三线城市，林肯的售后服务网络不够完善，消费者可能无法及时享受到便捷服务。
品牌认可度需时间积累
林肯品牌在中国市场相对较新，品牌认可度还需时间积累。
二手车保值率未知
二手车保值率需要进一步观察，可能存在一定的不确定性。
综合以上几点，林肯Z在性价比、品牌认可度、以及某些配置方面存在不足，因此不建议购买。如果消费者在考虑购买豪华轿车，可以考虑其他品牌如奥迪A4L、奔驰C级或宝马3系等，这些车型在市场上的优惠幅度较大，且综合表现更为均衡。
林肯领航员值不值得入手
有观点认为林肯领航员的行车电脑故障，悬挂表现不理想，后备箱空间小，油耗高，整体配置缺乏吸引力。
噪音控制不理想：
高速行驶时胎噪和风噪明显，影响驾乘舒适性。
停车不方便：
车身尺寸大，城市找车位困难，且刹车整体偏左，不符合人体工程学。
油耗高：
油价上涨时经济压力大。
悬挂系统较软：
行驶中车身晃动多。
刹车整体偏左：
每次踩刹车都得把两个腿夹在一起，不符合人体工程学。
方向盘下面空：
不够精致。
中控大屏有大黑边：
车机联网和应用水平较差。
音响配置问题：
虽然音响配置丰富，但使用无损音源困难。
倒车影像问题：
大量黑屏，且有较宽黑边。
内饰做工粗糙：
塑料零件质感不佳，内饰调节繁琐，液晶仪表屏幕小。
空间利用不合理：
中间座椅不够宽敞，储物空间不足，第三排空间紧凑。
电子换挡反应不迅速：
从R挡换D挡时会迟疑，斜坡路面易溜车。
第二排座椅为手动 ，方向盘记忆功能有问题。
氛围灯鸡肋，林肯之星标志时亮时不亮。
质量问题频发：
如方向盘和自动变速箱问题，召回频繁。
竞争力下降：
与同级别的竞争对手相比，林肯领航员在价格和产品实力上没有明显优势。
排放标准低：
在一些地区可能会受到限制。
车况难以保证：
发动机、变速箱等核心部件磨损严重，气门室盖容易漏油。
维修成本高：
配件难找且贵，维修费用高。
林肯领航员虽然是一款豪华车，但在配置、噪音控制、停车、油耗、悬挂、刹车、内饰做工、空间利用、电子换挡、座椅舒适度、氛围灯、质量、竞争力、排放标准和维修成本等方面存在较多问题，因此不建议购买。如果特别注重这些方面，可能需要考虑其他车型。